Искин «Горбатого» поднял меня за полчаса до выхода. Четыре дня полёта, промежуточный выход, и снова на сутки в прыжок, так рассчитал главный штурман нашего наёмного соединения. Ну ему виднее, профи с базами знаний шестого ранга. Я успел собраться, позавтракать и сейчас сидел в кресле ожидая выхода. На всякий случай надел бронекомбез, загерметизировав шлем. Однако вышли штатно, система была пуста, даже транзитников не имелось. Пилоты и капитаны судов и боевых кораблей начали общаться в открытом эфире, пока соединение собиралось и готовилось продолжить полёт, начиная разгон. Обсуждали девок, кто сколько наберёт, и какой гарем будет держать на борту. Обсуждались умения республиканских девушек в работе той или иной позы в сексе, кто в чём лучше и кто что умеет. Не умеют так научат. Как наказывать обсудили, и большинство сходилось во мнение что хлыст и порка самое эффективное средство. Пара петухов из капитанов, а по-другому я их называть не могу, со смаком обсуждали как будут набирать гарем их подростков. В Империи много что хорошего найти можно, но то что тут однополые браки разрешены, как и отношения, это бесит и мне сильно не нравится. Но слушал, мало ли что полезное скажут. Так и не дождался.

– Эй, парни, куда разогнались? – наконец не выдержал я. – Для начала, мечтать не вредно. Потом, не стоит строить планы, а то сглазите. Ну и рабство у нас в империи запрещено.

В ответ раздался многолесий смех и ржач. Как мне пояснили, в приметы те не верят, тем более такие глупые, и рабство запрещено, но кабальные контракты, когда работники становятся твоим имуществом, и где есть пункты об оказании постельных услуг, никто не отменял. А это и есть по сути рабство.

– Ну точно, пиндосы, – пробормотал я себе под нос, после чего снова выйдя в открытии эфир, добавил. – Чую проблемы у нас будут на месте, может и ловушка.

От меня лишь отмахнулись, так что ругаясь себе под нос, я остался в бронекомбинезоне, решив не покидать рубку эти сутки до конца полёта. Чуйка начала верещать. Точно проблемы ждут.

Корабли группы один за другим, или по несколько сразу уходили в прыжок. Я по скоростным качествам был где-то по середине, вот и ушёл в прыжок согласно своему номеру в строю. И чем ближе выход, тем сильнее чувствовал я проблемы. Даже не проблемы, сам не понимал своего состояния, но определил его как просто истерику, помноженную сильнейшим страхом, которые только увеличивались. В общем, за два часа до выхода, я только матюгнулся, и стал работать с управляющим искином «Горбатого». Ну не нравится мне вся эта ситуация, а чуечка зря так вопить не будет. Согласно координат, выйти мы должны именно в системе с планетой, на её средней орбите. Довольно опасный выход рядом с планетой, но если ожидался штурм, а он ожидался, то это вполне оправдано. Однако чуечка на опасность вопила не об этом, там было что-то другое, вот я и перестраивал навигационный комп на принудительный выход раньше запланированного. Если проще, я хотел выйти в соседней системе, активировать модуль скрыта и подобраться осторожно поближе, и посмотреть, что там происходит у планеты. Если та самая задница о которой сработало предчувствие, то валю, у меня не боевое судно, а если всё нормально, то скажу что были проблемы на борту, навигатор засбоил, и присоединяюсь к веселью. Однако я был уверен, ничего подобного не будет и если мне удастся удрать, то это будет за счастье. Да в принципе на это одна надежда, и честно скажу если там будет серьёзно устроенная ловушка, то удрать мне на судне шестого поколения, от кораблей восьмого, будет ну очень трудно, хотя и не говорю, что невозможно. Есть кое-какие мысли и я даже провёл кое-какую подготовку.

За пять минут до расчётного выхода нашей флотской группировки у меня сработала установка программы принудительного выхода из гиперполёта. Как я и рассчитывал, выход произошёл в соседней системе от нужной. Система не была пуста. Видимо раньше её кто-то использовал, возможно выкупил или арендовал в собственность рядом с атмосферной планетой. Тут находилась малая станция, не могу сказать комплектацию, и грузовые склады. Кто-то это всё методично, не обращая внимания на возможные трофеи, уничтожал. И сделал это очень хорошо, раз одного взгляда хватало чтобы понять полную бесперспективность целых находок. В общем, изувечено всё было изрядно, куски перекрученного металла. Однако важно не это, тут также плавали обломки кораблей, военных флотов Империи и Республики, также немало. По примерным прикидкам было по пятьдесят кораблей с обеих сторон, это не полноценные эскадры, там численность кораблей около ста, а у флота минимальный количественный состав от полутысячи и выше.

– Ловушка, – мрачным тоном, с полным убеждением в нём, пробормотал я.

Кто победил в этом бою, я не знаю, потому как победители обязательно бы оставили тут ремонтно-эвакуационные суда, на вроде моего. Их задача помогать своим, собирать спаскасулы, ведь кто-то из экипажей мог спастись на них, ну и вообще снимать всё ценное. Если бой произошёл несколько дней назад, возможно всё так и было, после чего система была покинута, другого объяснения у меня нет, но это значит тут всё было подчищено. Единственно что указывало на то что такие работы тут не проводились, так это то что корпуса погибших судов не стабилизированы, а продолжали дрейфовать, и сильно, фактически летали. А ведь это одна из основных работ таких судов как моё, остановить дрейф и собрать в кучу, в так называемое корабельное кладбище. Да-да это тоже одно из доказательств, судя по дрейфу, бой произошёл не так и давно, вряд ли больше двух суток назад, от суток до двух, где-то такой промежуток, иначе те что имели высокую скорость уже бы разлетелись за зону работы моего сканера.

При выходе из прыжка, я сразу активировал щит, и тот окутал судно со всех сторон, а потом и модуль скрыта. Хочется отметить, что предыдущая модель этого судна, пятого поколения, имела некоторые конструктивные недоработки. Например, щит и модуль скрыта одновременно у него работать не могли, они конфликтовали друг с другом, поэтому требовалось выбирать и использовать что-то одно. К счастью, в шестом поколении, а у меня судно было всё же наивысшего класса для гражданских моделей, убрали этот недостаток, и я могу свободно использовать оба оборудования вместе, что и делал, сбрасывая скорость после выхода из гипера, и «осматриваясь» с помощью пассивного сканера. Я вообще старался сделать так, чтобы моё местоположение не обнаружили и отключил часть судового оборудования, чтобы оно не фонило и не привлекало внимания, модуль скрыта с этим изрядно помогал. И вот так замедляясь, можно сказать испуганно съёжившись, я ожидал реакции. Может сразу сканеры меня и не обнаружат, но выход из прыжка засечёт оборудование даже старых гражданских судов, очень уж возмущение большое происходит. Однако тут ничего, пять минут, тишина, десять и тоже. Пассивный сканер работал как активный, и тоже ничего. Похоже система была пуста. Или не совсем пуста, а под присмотром. Лично я бы, если вышел победителем в этом бою, перед уходом сбросил бы разведывательные зонды, которые тоже имеют отличную маскировку, и те уже сообщили о том, что тут появилось какое-то судно. Именно какое-то, идентификаторы я глушил, чтобы меня не опознали, и значит сюда могут направить один или несколько боевых кораблей. Хм, нужно поторопится, у меня похоже не так и много времени осталось, пока тут хозяева не появятся, те за кем осталось поле боя. А это могут и наши флотские быть. Очень надеюсь.

Однако не только у других имеются разведывательные зонды, но и у меня, специализированные, шестого поколения в количестве шести штук. Вот три, один за другим, я и выпустил. Они дорогие заразы, многоразовые, со встроенными небольшими прыжковыми двигателями. Вот как я их настроил. Один уходит в прыжок ближе к планете и осматривается, второй за ним, но в середине системы, работая ретранслятором для первого зонда, но и сам «осматриваясь». Третий выходит на границе системы и также работает ретранслятором, передавая информацию уже мне в режиме онлайн. Если там глушилки связи работают, те собирают информацию и самостоятельно возвращаются. Десять минут работы и хватит, терять ценное оборудование я не хотел. В общем, как только зонды были отстреляны, я с некоторым облегчением вдохнул, скоро эта непонятность прояснится. В данный же момент, слегка отрабатывая маневровыми, я стал уходить в сторону. Неподалёку дрейфовали обломки тяжёлого крейсера имперцев, вот за ним я и собирался укрыться. Тот точно мёртвый был, хотя и «живые» корабли тут имелись. Я засёк работы сканеров, но получить от них ракеты или выстрел крупнокалиберной пушкой не хотелось бы. И да, вполне возможно, что среди этих «живых» кораблей прятался кто-то из действующих противников, я такое исключать тоже не мог, поэтому и был внимателен. Всего я видел двенадцать активных сканеров, не так и много, если учесть количество кораблей, участвовавших в бою с обеих сторон.

Глушилки гипера тут нет, если что удрать успею, так что решившись, всё равно вот-вот информацию от зондов получу, я снял глушилку со своего судового идентификатора и на открытой волне пошёл сигнал с моего искина. «Живые» корабли, что имели принадлежность к Империи, тут же откликнулись, видя, что я тоже приписан к военному флоту, хотя и как военнообязанный, но судно имело ранг ремонтно-эвакуационного. Как я и думал, те сразу стали «жаловаться», и я собирал и систематизировал информацию, делая уточняющие запросы некоторым из военных искинов. Тут стоит отметить что это такое отдельное подразделение военных эвакуаторов. Даже если они наёмники. По сути в данный момент для искинов побеждённых боевых кораблей я сейчас числюсь на уровне адмирала, но адмирала-инженера-спасателя. Приоритет почти высший. Мне поступала полная информация, даже запись боёв, я сделал архив этих записей, ну и данные мной обрабатывались. Так как я принадлежал к спасательное службе, да с подтверждённым идентификатором и действующими кодами, то информация шла вся и полная. Из всех наличных «живых» кораблей семь принадлежали Империи, остальные республиканцам. И три их них сообщили что на их борту имеются живые из состава экипажей. Они находятся в медицинских капсулах. Думаю, и в «мёртвых» они есть, просто сообщить некому, а сканер поиска биологических объектов я не включал чтобы мне потом не пришили что бросил живых. Не видел – значит нет. Времени обыскивать все корабли, что «живые» и что нет, у меня просто не было. Но если у планеты наши, то конечно сделаю, но сейчас я на измене был, готовый чуть что сделать ноги. И зонды ещё не выходят на связь, значит там в системе глушилка связи работает.

Это ещё не всё, как только заработал идентификатор «Горбатого», тут же активировались заглушённые маячки более полусотни спасательных имперских капсул. Это меня изрядно удивило, я думал те кто в них спасался, направят те к планете, там был призрачный шанс спастись, а не умирать со временем в бездушном пространстве от недостатка воздуха. Времени было не так и много, поэтому я дал координаты своего «Горбатого» компам спаскапсул, они самоходные, сами доберутся, и отдал приказ искинам трёх кораблей, демонтировать медкапсулы с выжившими, убедившись, что запасные батареи у капсул заряжены и работают, и доставить их к шлюзовым, действующим, где я их и заберу. Так что те отправили уцелевших технических дроидов выполнять приказ. Спасение живых у искинов в приоритете, поэтому выполнять они его стали без тени сомнения. Также я сообщил искинам, что признал их ремонт и восстановление не рентабельным и опасным из-за нахождения на территории противника, поэтому приказал демонтировать все искины кроме одного, а оставшемся после моего ухода уничтожить корабли. К слову, такой приказ могли отдать трое. Капитан корабля, его непосредственный командир эскадры и действующий ремонтник из спасательной службы флота. Правда, только в подобной ситуации и мне ещё придётся ответить перед командованием флота за отдачу такого приказа и подтвердить его правомерность. К счастью, искины «Горбатого» всё писали. В случае если зонды от планеты принесут плохие вести, никто мне и не задаст вопросы по правомерности такого приказа. А если новости хорошие, то я просто отменю приказ.